Two R-13 cars at Spa-Francorchamps for REBELLION Racing

Races
2 May 2018

REBELLION Racing is going to start the first race of the Super Super at Spa-Francorchamps circuit with two R-13 cars entered in LMP1 category.

After a first public outing for the REBELLION R-13 car at the FIA WEC Prologue on April 6 and 7 at the Paul Ricard circuit, the team performed private tests a few days ago at the Magny-Cours circuit to perfect the final adjustments of both cars. For this exceptional double season, car #3 will join #1 at Spa for this first meeting of the Super Season. See you on Saturday, May 5 at 1:30pm, for the 6 Hours of Spa-Francorchamps.

Bart Hayden, Team Manager: "Four years ago, REBELLION Racing made the race debut of their R-One LMP1 cars at the Spa-Francorchamps circuit and here we are on the same circuit, about to make the race debut of the R13 LMP1 cars. After winning the LMP2 World Championship last year, we are very excited to be back in LMP1 and are looking forward to racing the new cars."

Fabrice Roussel, Lead Race Engineer: "The first round of the Super Season is coming soon and it’s all about strength, determination and envy for us. We recognize the potential of our direct competitors and look forward to using our experience in the class and our trios of drivers to make the difference. Spa should allow us to clearly see the strengths and weaknesses of each of them, even more than the Prologue last April did.”

Mathias Beche, driver #3: "The 6H of Spa will be great rehearsals for us, but also the opportunity to gain experience for the drivers before the 24 Hours of Le Mans. The car has great potential and we have to use every lap to get as much feedback as possible and give it to the team. The Belgians are great motorsport fans and this R-13 is beautiful, so I'm sure fans will love it! Personally, I have not had the opportunity to race since Bahrain and I can not wait to be back behind the the wheel.

Thomas Laurent, driver #3: "I'm excited to drive at Spa! I hope everything will be fine with our car but I have no doubt whatsoever. Look forward to a great battle at the top of the LMP1 category!"

Neel Jani, driver #1: "We had another very important and productive test at Magny-Cours, where the aim was to further develop this fairly new car. Spa will be a learning curve for us but we are confident that we can have a good first race."

André Lotterer, driver #1: "I look forward to being at Spa with my new team. We did a great job of development after the Prologue and the car is fun to drive. It's my home race because I grew up in Belgium and I can not wait to get a good result."

The two cars entering the LMP1 category will have the technical support of ORECA teams. Closer to the team, the two brands made a unique partnership.

Alexandre Pesci, President of REBELLION: “This upcoming Super Season is going to be exciting! I am very pleased to see the excellent work ORECA has done to make this brand new R-13 prototype in record time! The team has also worked very hard and is ready to support our drivers! I can only be happy with this dream line-up full of talent! I do not know how this season is going to go and I don’t want to make early predictions but we will give all we have, with passion and pleasure!”

Calim Bouhadra, Vice President of REBELLION: “REBELLION Racing finally arrives with the full panel of our ambitions. Our two robust and reliable REBELLION R-13 cars, have been carefully thought and created by one of the best prototype manufacturers in the world, ORECA. An atmospheric Gibson engine developed specifically for our future endurance races as well as talented, very talented and motivated pilots! It was all coordinated with a master hand by Hugues de Chaunac and his team of engineers, and it makes this perfect, explosive cocktail!
We are all very motivated to take the lead in this great category of LMP1! The REBELLION is on...”

Hugues de Chaunac, President of the ORECA Group: "As a manufacturer, we have set up a new partnership with Team REBELLION Racing. My mission within the Team is to bring my experience to push them to be as competitive as possible. Just like the members of ORECA Technology, I am excited to be present in LMP1 category and bring all our technical support to this team. The team has shown all its qualities in recent years and its rise has been consistent. The mission now is to climb and reach one more step: the highest one. We share a lot with Alexandre Pesci and Calim Bouhadra, we have the same determination and ambition. The goals are clear: to progress throughout the Super Season, to be the best Non-Hybrid team and to be ready to seize any opportunity that might be offered to REBELLION Racing."


FRENCH - REBELLION Racing aligne ses deux R-13 à Spa-Francorchamps

Le team REBELLION Racing s’apprête à prendre le départ de la Super Saison FIA WEC au volant des deux REBELLION R-13 en catégorie LMP1.

Après une première sortie publique remarquée pour la REBELLION R-13 au Prologue FIA WEC les 6 et 7 avril derniers au circuit Paul Ricard, le team a réalisé des essais privés fin avril au circuit de Magny-Cours pour parfaire les derniers réglages des deux autos. Pour cette double saison exceptionnelle, la numéro #3 rejoindra la numéro #1 à Spa pour ce premier meeting de la Super Saison. Rendez-vous samedi 5 mai dès 13h30 pour les 6 Heures de Spa-Francorchamps.

Bart Hayden, Team manager : « Il y a quatre ans, REBELLION Racing faisait ses débuts en course sur le circuit de Spa-Francorchamps avec ses R-One LMP1 et nous serons sur ce même circuit pour les débuts des R-13 en LMP1. Après avoir remporté le Championnat du Monde LMP2 l'année dernière, nous sommes très heureux de revenir en catégorie LMP1 et nous avons hâte de nous élancer au volant des deux nouvelles voitures. »

Fabrice Roussel, Lead Race Engineer : « Nous abordons la première manche de la Super Saison avec force, détermination et envie. Nous sommes conscients du potentiel de nos concurrents directs et comptons nous appuyer sur notre expérience de la catégorie et nos trios de pilotes pour faire la différence. Plus que le Prologue en Avril dernier, Spa devrait nous permettre de voir plus clair les forces et faiblesses de chacun. »

Mathias Beche, pilote #3 : « Les 6H de Spa seront pour nous une grande répétition et l’occasion d’accumuler de l’expérience et du roulage pour les pilotes avant le défi des 24H du Mans. La voiture a un grand potentiel et nous devons utiliser chaque tour pour remonter le maximum d’informations à l’équipe. Les belges sont de fins connaisseurs et cette R-13 est magnifique, je suis sûr que les fans vont l’adorer ! Personnellement, je n’ai pas eu l’occasion de courir depuis Bahrein et je suis impatient de retrouver l’adrénaline de la course. »

Thomas Laurent, pilote #3 : « Je suis surexcité à l'idée de rouler à Spa ! J’espère que tout va bien se passer sur notre voiture mais je n’en doute pas une seule seconde. Hâte de vivre une belle bataille au sommet de la catégorie reine ! »

Neel Jani, pilote #1 : « Nous avons eu un autre test très important et productif à Magny-Cours, où l'objectif était de développer cette voiture encore très nouvelle pour nous tous. Spa sera une course d'apprentissage pour nous mais nous sommes confiants pour réaliser un bonne entrée en matière dès la première course. »

André Lotterer, pilote #1 : « Je me réjouis d’être à Spa avec ma nouvelle équipe. On a fait du bon boulot de développement après le Prologue et la voiture est fun à conduire. C’est ma home race car j’ai grandi en Belgique et j’ai hâte d’y faire un bon résultat. »

Les deux autos engagées en catégorie LMP1 bénéficieront du support technique des équipes d'ORECA. Au plus près du team, les deux entités ont créé un partenariat inédit. 

Alexandre Pesci, Président de REBELLION : « Cette nouvelle Super Saison s’annonce être enthousiasmante ! Je suis très heureux de voir l’excellent travail réalisé par ORECA pour faire de la R-13 un prototype bien né en un temps record ! L’équipe a travaillé également très dur et est prête à soutenir nos pilotes ! Je ne peux qu’être content de cette line-up de rêve avec tous ces talents ! Je ne sais pas comment va se passer cette saison et je ne souhaite pas faire de pronostic mais nous nous donnerons avec passion et plaisir ! »

Calim Bouhadra, vice-Président de REBELLION : « REBELLION Racing arrive enfin avec le panel complet de nos ambitions. Nos deux voitures REBELLION R-13 robustes et fiables, pensées et crées par un des meilleurs constructeurs de prototype au monde ORECA. Un moteur atmosphérique Gibson développé spécifiquement pour nos futures courses d’endurance ainsi que des pilotes acerbes, talentueux et motivés ! Le tout coordonné d’une main de maître par Hugues de Chaunac et son team d’ingénieurs, donne un parfait cocktail ! Explosif ! Nous sommes tous très motivés à tenir les avant-postes de cette belle catégorie qu’est le LMP1 ! La REBELLION est en marche... »

Hugues de Chaunac, Président du Groupe ORECA : « En tant que constructeur, nous avons mis en place un nouveau partenariat avec le Team REBELLION Racing. Ma mission au sein du Team est d’apporter mon expérience afin de les accompagner pour être le plus compétitif et le plus rapidement possible. À l’instar des membres d’ORECA Technology je suis enthousiaste d’être présent en LMP1 et d’apporter tout notre support technique à cette équipe. Le Team a montré toutes ses qualités au cours des dernières années et sa montée en puissance a été constante. La mission est de gravir encore une marche : la plus haute. Nous échangeons beaucoup avec Alexandre Pesci et Calim Bouhadra, nous partageons la même détermination et ambition. Les objectifs sont clairs : progresser tout au long de la Super Saison, être la meilleure équipe des Non Hybrides et être prêt à saisir la moindre opportunité qui pourrait s’offrir à REBELLION Racing. »

 

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