First test for the REBELLION R-13 at the FIA WEC Prologue

Races
9 April 2018

The first meeting of the Super Season took place on April 6th and 7th at the Paul Ricard circuit for the World Endurance Championship Prologue.

The six REBELLION Racing drivers tested the brand new Oreca REBELLION R-13 by the shining sun. One by one, both crews got acquainted with the car. Even if the announcement of the partnership with the British sports car manufacturer TVR had a great impact (find more HERE), the technical teams and the drivers aimed to prepare the Super Season a few weeks before the 6 Hours of Spa-Francorchamps.

A good start on track before the next driving session scheduled for April 24th and 25th at the Nevers Magny-Cours circuit.

Bart Hayden, team manager
“Prior to the WEC Prologue, we had shaken down the Rebellion Racing R13 car #1, so going into the official test we knew that we had a lot of work to do.  We are very happy with the number of laps that we achieved during the WEC Prologue, the car was very reliable and we were able to work through our programme of tests.  The R13 was very competitive within the non-hybrid LMP1 cars and when we consider how much testing some of those cars have done already, I think that we should be extremely pleased with the results.  A big thank you needs to go to all the members of the Rebellion Racing team for their hard work over the recent weeks and also to the Oreca staff that designed the car and the technicians in the factory who have helped to put the R13 car on the track.“

Bruno Senna, #1 driver
"The Prologue was a great way for us to get our first contact with the new Rebellion P1 car. It was a great success with strong reliability out of the box and good performance even at this very early stage, which gives us good confidence that we'll be fighting hard during Le Mans and the championship for strong results. Can't wait for the race in Spa!"

André Lotterer, #1 driver
"It was a pleasure to discover the REBELLION LMP1 car, we could drive a lot despite the fact that this was its first week. We were able to gain a lot of information, I quickly felt comfortable with the car. The team is very professional and it's great to have such a collaboration with Oreca because it's a very ambitious project. I can not wait for the next test and continue to discover the whole team."

Neel Jani, #1 driver
"It was a great start to the 2018 campaign for REBELLION. It was basically our roll-out and the car ran already great! This shows the great work and preparation by the whole team. I cannot wait for Spa!"

La REBELLION R-13 à l'essai au Prologue FIA WEC

Le premier rendez-vous de la Super Saison FIA WEC a pris place les 6 et 7 avril derniers au circuit Paul Ricard à l’occasion du Prologue. Une première sortie publique remarquée pour le prototype LMP1 du constructeur Oreca.

C’est sous un soleil radieux que les six pilotes du team REBELLION Racing ont pu s’essayer au tout nouveau modèle REBELLION R-13. À tour de rôle, les deux équipages ont pu se familiariser avec l’auto.
Si l’annonce du partenariat avec le constructeur de voitures de sport britannique TVR a eu une effet retentissant (en savoir plus ICI), les équipes techniques et les pilotes avaient pour objectif de préparer au mieux leur Super Saison à quelques semaines des 6 Heures de Spa-Francorchamps.

Une bonne entrée en matière avant les prochains essais prévus les 24 et 25 avril prochains au circuit de Nevers Magny-Cours. 

Bart Hayden, team manager 
« Avant le Prologue, nous avions réalisé le shakedown de la REBELLION R-13 n°1 et nous savions qu’il y aurait beaucoup de travail à faire lors de ces deux jours d’essais. Nous sommes très satisfaits du nombre de tours que nous avons réalisés lors du Prologue, la voiture était très fiable et nous avons pu travailler sur notre programme de tests. La R-13 était très compétitive au milieu des différentes LMP1 non hybrides et quand on considère le nombre de tests effectués par certaines de ces voitures, je pense que nous devrions être extrêmement satisfaits des résultats. Un grand merci à tous les membres de l'équipe de REBELLION Racing pour leur travail acharné au cours des dernières semaines et aussi au personnel d'Oreca qui a conçu la voiture et les techniciens de l'usine qui ont aidé à mettre l’auto sur la piste. »

Mathias Beche, pilote #3 
« Tout d’abord il faut tirer un grand coup de chapeau à toute l’équipe de REBELLION Racing et d’Oreca qui ont travaillé d’arrache pied pour mettre la voiture sur la piste dans un laps de temps très court. C’est déjà en soit une vraie performance ! Les premiers tours se sont très bien passé, la fiabilité a été excellente sur ces deux journées. De mon côté cela fait du bien de remonter dans une auto car je n’avais pas conduit depuis Barhein l’an passé. Nous avons aussi pu découvrir le travail avec notre nouvel ingénieur Justin Taylor, qui s’est tout de suite très bien intégré à l’équipe. Nous allons maintenant rentrer dans une phase de développement pour comprendre mieux le châssis, les pneus Michelin et essayer de tirer tout le potentiel de ce package prometteur. »

Thomas Laurent, pilote #3
« La voiture est magnifique, j’ai eu la chance de la piloter le deuxième jour du Prologue avec mes deux coéquipiers. L’échange avec les mécanos et ingés est au top, cela a grandement facilité mon intégration dans le team. J’ai un très bon feeling avec l’auto, l’équipe a fait un super boulot pour rendre la R-13 performante au plus hait point pour le Prologue. »

André Lotterer, pilote #1 
« Ce fut un énorme plaisir de découvrir la REBELLION LMP1, on a pu beaucoup rouler malgré le fait que cela soit sa première sortie sur piste. On a ainsi pu accumuler beaucoup d’informations, je me suis vite senti à l’aise avec l’auto. L’équipe est vraiment très pro et c’est super d’avoir une telle collaboration avec Oreca car c’est un projet très ambitieux. J’ai hâte d’être au prochain test et de continuer de découvrir toute l’équipe. »

Bruno Senna, pilote #1 
« Le Prologue était un excellent moyen pour nous d'avoir notre premier contact avec cette nouvelle auto. C'est un grand succès avec une fiabilité hors du commun et une bonne performance même à ce stade très précoce de développement, ce qui nous donne une bonne confiance pour se battre au Mans et durant toute la Super Saison pour obtenir de bons résultats. J’ai hâte d’être à Spa ! »

Neel Jani, pilote #1 
« Ce fut un bon début pour la campagne 2018 de REBELLION. C'était fondamentalement nos débuts sur piste et la voiture a déjà démontré de grandes choses ! Cela montre l'excellent travail et la préparation de toute l'équipe. Je suis impatient de rouler à Spa ! »

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