Double podium in Austin for Vaillante REBELLION

Races
19 September 2017

The team finished the sixth race of the FIA ​​WEC season in positions 2 and 3 of the LMP2 category.

After free practice to prepare the cars and tires to face the heat of Texas, the qualifying session ended up with encouraging P2 for the #13 and P4 for the #31.

It is noon in Austin, it is under 34 degrees that the 6 Hours of COTA started. From the first minutes, the #31 is aggressive and reached P3 with Bruno Senna at the wheel. After 45 minutes, the first changes took place and Nelson Piquet Jr and Julien Canal entered the track and again 45 minutes later David Heinemeier Hansson and Nicolas Prost. There followed a chain of relays to allow the drivers to face the very difficult weather conditions. Seven changes per car have been realized by the technical teams to lose as little time as possible.

This race was played from beginning to end between the two Oreca 07 Vaillante REBELLION, Signatech Alpine Matmut #36 and Jackie Chan DC Racing #37 and #38. The Safety car has greatly reduced the gap in a race where every second counts.

Finally, the regularity of the drivers and the quality relays allow both Oreca 07 #13 and #31 to move to positions 2 and 3 at the end of the fourth hour. A last 45-minute relay of the checkered flag will not change the ranking of the cars and Nelson Piquet Jr and Nicolas Prost passed the finish line in P2 and P3 of the LMP2 category.

Next meeting in Fuji (Japan) on October 15th!

Bart Hayden, team manager:
“Very happy with this new podium. It's really good to make our performance with a beautiful podium! Starting forward was clearly an advantage. After our performance at Le Mans, it is a pleasure to be able to give the mechanics and the technical team of the #13 a new impetus. The car was really perfect. We must continue to work on the details that will allow us to gain victory! Congratulations also to the #31 for their podium and to the Alpine for their victory.”

Mathias Beche, #13 driver:
“Very happy with this new podium. It's really good to make our performance with a beautiful podium! Starting forward was clearly an advantage. After our performance at Le Mans, it is a pleasure to be able to give the mechanics and the technical team of the #13 a new impetus. The car was really perfect. We must continue to work on the details that will allow us to gain victory! Congratulations also to the #31 for their podium and to the Alpine for their victory.”

David Heinemeier Hansson, #13 driver:
“The Lone Star Le Mans turned out to be a complete rollercoaster! We got off to a great start in P2, but when I got into the car for my first stint, the tires were done and I struggled massively. Thankfully a rare WEC safety car bunched up the field and I had a mega redeeming run for the second outing. Matt and Nelson drove ace as well, and while we didn't have the outright pace to match the all-pro lineup in #36, we got the best we could. Great job by the team!”

Nicolas Prost, #13 driver:
“We had a great race, we managed the tire strategy very well, unfortunately the safety car and the pitstop problem cost us a lot. We are working very well on our car and it is still a big result, now we will have to reconnect with the victory over the last races.”

Julien Canal, #13 driver:
“A nice podium for us today in Austin. But it was not our day. We had a very good strategy then the safety car greatly reduced the gaps and the lead we had on our competitors. Then a technical error during my stop cost us 30 seconds and the 2nd place. We remain in the championship race but it will not be easy. We will do everything to win!”

Free Practice and Qualifying Session results

Free Practice 1
#13 - P4 (1:56.391 - Mathias Beche)
#31 - P6 (1:56.839 - Bruno Senna)

Free Practice 2
#13 - P2 (1:54.770 - Mathias Beche)
#31 - P1 (1:54.601 - Bruno Senna)

Free Practice 3
#13 - P7 (1:55.213 - David Heinemeier Hansson)
#31 - P8 (1:56.414 - Bruno Senna)

Qualifying Session
#13 - P2 (1:54.275)
#31 - P4 (1:54.394)

 

6 Hours of COTA classification

1st - Signatech Alpine Matmut #36
2nd - Vaillante REBELLION #13
3rd - Vaillante REBELLION #31
4th - Jackie Chan DC Racing #38
5th - Jackie Chan DC Racing #37

General classification

1st - Jackie Chan DC Racing #38 - 130 pts
2nd - Vaillante REBELLION #31 - 110 pts
3rd - Signatech Alpine Matmut #36 - 102 pts
7th - Vaillante REBELLION #13 - 54 pts

 

FRANÇAIS - Double podium à Austin pour Vaillante REBELLION

Le team termine la sixième course de la saison FIA WEC en positions 2 et 3 de la catégorie LMP2.

Après des essais libres pour préparer les autos et les pneumatiques à affronter la chaleur du Texas, les qualifications se terminaient par d’encourageantes P2 pour la #13 et P4 pour la #31.

Il est midi à Austin, c’est sous 34 degrés que les 6 Heures de COTA ont débuté. Dès les premières minutes, la #31 se montre agressive et se retrouve P3 avec Bruno Senna au volant. Après 45 minutes, les premiers changements ont lieu et Nelson Piquet Jr et Julien Canal font leur entrée sur la piste puis de nouveau 45 minutes plus tard, David Heinemeier Hansson et Nicolas Prost. S’ensuit un enchainement de relais pour permettre aux pilotes de faire face aux conditions météo très difficiles. Au total, ce sont sept changements par auto que les équipes techniques auront orchestré pour perdre le moins de temps possible.

Cette course a été disputée de bout en bout entre les deux Oreca 07 Vaillante REBELLION, la #36 de Signatech Alpine Matmut et les Jackie Chan DC Racing #37 et #38. La Safety car a fortement réduit les écart dans une course où chaque seconde compte.

Finalement, la régularité des pilotes et des relais de qualité permettent aux deux Oreca 07 #13 et #31 de se placer en positions 2 et 3 en fin de quatrième heure. Un dernier relai à 45 minutes du drapeau à damier ne changera pas le classement des autos et Nelson Piquet Jr et Nicolas Prost passent la ligne d’arrivée en P2 et P3 de la catégorie LMP2.

Prochain rendez-vous à Fuji (Japon) le 15 octobre prochain !

Bart Hayden, team manager :
« La course à Austin a été serrée en LMP2 avec des équipes utilisant différentes stratégies en raison de la température de la piste et des conditions ambiantes. Les pilotes ont réalisé une belle course et l’équipe technique a bien réglé les deux autos pour ce circuit. Atteindre le podium pour nos deux voitures est une bonne récompense pour le travail acharné de toute l’équipe. »

Mathias Beche, pilote #13:
« Très heureux de ce nouveau podium. Cela fait vraiment plaisir de concrétiser notre performance avec un beau podium ! Partir devant était clairement un avantage. Après notre prestation du Mans cela fait plaisir de pouvoir donner aux mécaniciens et à l'équipe technique de la #13 un nouvel élan. La voiture était vraiment parfaite. Il nous faut continuer à travailler sur les détails qui nous permettrons d'accéder à la victoire ! Bravo aussi à la #31 pour leur podium et à l'Alpine pour leur victoire. »

David Heinemeier Hansson, pilote #13:
« Nous avons réalisé un bon départ en P2, mais quand je suis entré dans la voiture pour mon premier passage, les pneus étaient usés et j'ai lutté massivement. Heureusement, la Safety car a permis de resserrer les écarts et j'ai pu me racheter lors de mon deuxième relai. Matt et Nelson ont très bien roulé, même si nous n’avions pas le rythme pour rattraper la #36, nous avons tous donné le meilleur. Un excellent travail de l’équipe ! »

Julien Canal, pilote #31 :
« Un joli podium pour nous aujourd'hui à Austin. Mais ce n'était pas notre jour. Nous avions une très bonne stratégie puis le safety car a beaucoup réduit les écarts et l'avance que l'on avait sur nos concurrents. Puis une erreur technique lors de mon arrêt nous a coûté 30 secondes et la 2ème place. Nous restons dans la course au championnat mais ça ne sera pas facile. Nous ferons tout pour gagner ! »

Nicolas Prost, pilote #31 :
« On a fait une grosse course, on a très bien géré la stratégie des pneus, malheureusement le safety car et le problème du pitstop nous ont coûté beaucoup. Nous travaillons très bien sur notre voiture et c’est encore un gros résultat, maintenant il faudra renouer avec la victoire sur les dernières courses. »

 

Résultats Essais libres et Qualifications

Essais libres 1
#13 - P4 (1:56.391 - Mathias Beche)
#31 - P6 (1:56.839 - Bruno Senna)

Essais libres 2
#13 - P2 (1:54.770 - Mathias Beche)
#31 - P1 (1:54.601 - Bruno Senna)

Essais libres 3
#13 - P7 (1:55.213 - David Heinemeier Hansson)
#31 - P8 (1:56.414 - Bruno Senna)

Qualifications
#13 - P2 (1:54.275)
#31 - P4 (1:54.394)

 

Classement 6 Heures de Mexico

1er - Signatech Alpine Matmut #36
2ème - Vaillante REBELLION #13
3ème - Vaillante REBELLION #31
4ème - Jackie Chan DC Racing #38
5ème - Jackie Chan DC Racing #37

 

Classement FIA WEC

1er - Jackie Chan DC Racing #38 - 130 pts
2ème - Vaillante REBELLION #31 - 110 pts
3ème - Signatech Alpine Matmut #36 - 102 pts
7ème - Vaillante REBELLION #13 - 54 pts

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