TVR joins the REBELLION

Partnership
5 April 2018

The FIA WEC Super Season is poised to start and REBELLION Racing has announced its partnership with the iconic British sports car manufacturer TVR. In September 2017, the brand – which is well known for its place in the history books of the 24 Hours of Le Mans – revealed its latest "Griffith" model. It is fitting for the brand to partner and work with REBELLION Racing for its return to Le Mans.  

Following its entry in the LMP1 category, REBELLION Racing chose to reveal the outline shape of its ORECA R-13 prototype at the Geneva Motor Show. At Le Castellet circuit, for the FIA WEC Prologue, the car is unveiled for the first time.
Motul, at the heart of the collaborative alliance, is a mutual partner with REBELLION, TVR, Gibson and the FIA WEC. The creation of a synergy between these different major motorsport names was therefore an obvious move. The ‘Made-in-France’ oil brand and Gibson engines have worked together over the winter to develop an experimental lubricant for use in the LMP1 category. 

TVR back to Le Mans 
The TVR name will make a sensational return to the 24 Hours of Le Mans with both REBELLIONs in the premier category of the World Endurance Championship. The companies share common values on and off track, which is the reason why REBELLION Racing and TVR have decided to take up this new challenge together for the 2018-2019 Super Season. 

About TVR 
Founded in 1947 by Trevor Wilkinson, TVR is a British sports car manufacturer. Excelling in building light and powerful vehicles, the brand was the third-largest manufacturer of performance sports vehicles in the world for some time. After a period of inactivity of five years and a change of ownership, TVR presented the new Griffith on September 8, 2017 at the Goodwood Revival in England. Equipped with a Cosworth enhanced V8 Ford engine, the car is expected to deliver has an output of 400 bhp/tonne. 
TVR’s last participations at Le Mans were in 2003, 2004 and 2005 with a T400R in the GT2 category. 

Calim Bouhadra, vice president of REBELLION: "We are happy to once again enter the World Endurance Championship alongside partners such as ORECA, Motul and now the iconic TVR brand that all motorsport fans know. Since winning the title last November we have worked on an ambitious project for this new Super Season, with the creation of a brand-new car and recruitment of a quality driver line up. So, it's a new ambitious adventure that starts for REBELLION and we're looking forward to seeing our two R-13s face our competitors." 

Les Edgar, Chairman of TVR: “Endurance racing is a key part of TVR’s DNA, and our role as the primary automotive partner of REBELLION Racing TVR gives us a great opportunity to return to the sport for the first time in 13 years. It also allows TVR to work with a competitive racing team and apply the output to the development and production of not only TVR road cars, but also our future one-make series and track cars. In this respect, the opportunity to work alongside Gibson, ORECA and Motul is fantastic.” 

Romain Grabowski, External Communication Manager of Motul: "What better platform than the FIA WEC and the 24 Hours of Le Mans to submit our lubricants to the most extreme conditions? It is with this in mind that Endurance is at the heart of Motul's strategy in motorsport. 2018 will be, for sure, a very great year as it marks our return to the LMP1 category. For that, we formed a group of people composed of ourselves, our friends and partners at REBELLION and TVR, without forgetting Gibson Technology, with which we developed a brand new experimental lubricant for the LMP1 engine this winter. It completes the 300V Motorsport Line range already recommended for the entire LMP2 category. In this context, it is an understatement to say that everyone at Motul can’t wait to see the first green flag of the season lowered! " 

 

TVR rejoint la REBELLION

La Super Saison est officiellement lancée et REBELLION Racing annonce son partenariat avec l’emblématique constructeur de voitures de sport britannique TVR. En septembre 2017, la marque bien connue des grilles de départ des 24 Heures du Mans révélait son tout dernier modèle « Griffith » et c’est tout légitimement que pour son grand retour la marque a souhaité associer son image au team champion du monde REBELLION Racing. 

À cette occasion, Suite à son engagement en catégorie LMP1, REBELLION Racing avait choisi de révéler les lignes virtuelles de son prototype ORECA R-13 au Salon de Genève. C’est au circuit du Castellet, à l’occasion du Prologue FIA WEC que l’auto est dévoilée aux yeux de tous.

Motul, au coeur de la collaboration, est le partenaire commun de REBELLION, TVR, Gibson et du Championnat du Monde d’Endurance. Il semblait alors évident de créer une synergie autour de ces différents acteurs du sport automobile. Ainsi, la marque d’huile made in France et les moteurs Gibson ont travaillé ensemble durant l'hiver pour développer un lubrifiant expérimental pour la catégorie LMP1.

TVR de retour au Mans
Après avoir marqué Le Mans de son empreinte, TVR fera un retour fracassant sur la piste du circuit des 24 Heures avec les deux REBELLION en catégorie reine du Championnat du Monde d’Endurance. Les marques partagent des valeurs communes sur et en-dehors des paddocks et c’est tout naturellement que REBELLION Racing et TVR ont décidé de relever ensemble ce nouveau défi pour la Super Saison 2018-2019. 

À propos de TVR
Fondée en 1947 par Trevor Wilkinson, TVR est un constructeur britannique de voitures de sport. Spécialisé dans les véhicules légers et puissants, la marque fut pendant un temps, le troisième plus gros fabricant de véhicules sportifs spécialisés dans le monde. Après une période d'inactivité de 5 ans et un changement de propriétaire, TVR a présenté le 8 septembre 2017 la nouvelle Griffith au festival de Goodwood. Équipée du V8 de la Ford Mustang VI retravaillé par Cosworth, l’auto dispose d’une puissance de 500 ch. 
Les dernières participations de TVR au Mans remontent à 2003, 2004 et 2005 avec des T400R en catégorie GT2.

Calim Bouhadra, vice-président de REBELLION : « Nous sommes heureux de nous lancer une nouvelle fois en championnat du monde d’endurance aux côtés de partenaires tels qu’ORECA, Motul et maintenant l’emblématique marque TVR que tous les passionnés d’automobiles connaissent. Depuis le titre de novembre nous avons travaillé sur un projet ambitieux pour cette nouvelle formule de Super Saison avec la création d’une toute nouvelle auto et un recrutement d’équipage de qualité. C’est donc une nouvelle aventure ambitieuse qui débute pour REBELLION et nous avons qu’une hâte, mesurer nos deux R-13 à tous ses concurrents. »

Les Edgar, président de TVR : « La course d'endurance est un élément clé de l'ADN de TVR et notre rôle en tant que partenaire automobile principal nous offre une excellente opportunité de revenir au sport auto pour la première fois en 12 ans. Il permet également à TVR de travailler avec une équipe de course compétitive, et d'appliquer ces apprentissages au développement et à la production non seulement de voitures de route TVR, mais aussi de nos futures voitures de course. À cet égard, l'opportunité de travailler aux côtés de Gibson, ORECA et Motul est fantastique. »

Romain Grabowski, responsable de la communication Motul « Quelle meilleure plateforme que le FIA WEC et les 24 Heures du Mans pour soumettre nos lubrifiants aux conditions les plus extrêmes ? C’est dans cette optique que l’Endurance est au cœur de la stratégie de Motul dans les sports mécaniques. 2018 sera, à coup sûr, un très grand cru puisque marquée par notre retour dans la catégorie reine LMP1. Pour cela nous nous sommes entourés de nos amis et partenaires REBELLION et TVR sans oublier Gibson Technology avec qui nous avons développé cet hiver un tout nouveau lubrifiant expérimental pour le moteur LMP1. Ce dernier vient compléter la gamme 300V Motorsport Line déjà préconisée pour toute la catégorie LMP2. Inutile donc de préciser que dans un tel contexte nous sommes extrêmement impatients chez Motul de voir s’abaisser le premier drapeau vert de la saison ! »

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